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(活塞环)2015年9月份车用发动机行业产销综述

浏览次数: 日期:2015年10月21日 09:28

          9月,汽车市场进入热季,虽然单月产销环比大幅增长,但较上年同期,产量微降,销量微涨。汽车生产形势不如销售的主要原因为,车企在综合各种因素后,刻意压缩库存,控制生产。具体看,20159月,全国汽车生产1894278辆,环比增长20.63%,同比下降5.64%;销售2024788辆,环比增长21.60%,同比增长2.08%2015年前三季度,全国汽车产量为17091606辆,同比下降0.82%,销量为17056520辆,同比增长0.31%2015年前三季度,全国汽车汽车销量与上年同期比较稍好,但企业仍然加强控制生产计划,因此汽车产量较上年同期降幅微增。整车市场升温对当月的配套发动机市场影响尚未显露,9月份发动机市场产销虽然明显好于上月,但累计同比形势并不乐观。具体看,9月,我国汽车发动机产销分别完成1699014台和1722270台,2015年前三季度,累计完成产销15444912台和15507610台,比上年同期累计,产量下降0.39%,销量小幅增长为0.04%

        产销低基数因素持续发挥作用,国内车用柴油机市场产销累计降幅继续收缩,9月我国车用柴油机单月产销量分别为201395台和196849台,2015年前三季度,累计完成1921446台和1930241台,比上年同期累计,产量下降19.62%,销量下降19.47%,累计降幅回升1个百分点以内。

    受乘用车市场降温影响,车用汽油机供求市场进一步下滑。具体看,9月,我国车用汽油机产销分别完成1495547台和1522591台,2015年前三季度,累计完成产销13501683台和13555989台,比上年同期累计分别增长3.27%3.76%,较1-8月累计同比,增幅小幅度收缩。

       9月,其他燃料发动机产销分别完成2072台和2830台,2015年前三季度,其他燃料发动机累计产销分别完成21783台和21380台,比上年同期累计,产量下降45.76%,销量下降46.66%。受益于玉柴天然气发动机销售市场的升温,纳入统计的其他燃料发动机销量降幅有所收窄。

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